La Diputación licita la construcción de sendas peatonales en las carreteras DP-5602 y DP-1302, en Negreira, por más de 725.000 euros

La Diputación de A Coruña viene de sacar la licitación el proyecto de construcción de sendas peatonales en las carreteras provinciales DP-5602, que discurre de Negreira la Pontenafonso, y en la DP-1302, que une Negrera y Urdilde, con un presupuesto total de 725.971 euros. El plazo de presentación de ofertas está abierto y se extenderá hasta 11 de mayo.

El objetivo de esta actuación es mejorar la seguridad vial en estos tramos mediante la creación de espacios diferenciados para el tránsito peatonal, garantizando una mayor protección a las personas ante el paso de los vehículos.

En el caso de la DP-5602, la zona de actuación es a que da continuidad a las obras ejecutadas en años previos en la margen izquierda de la carretera, prolongándola ahora hasta el punto kilométrico 0+670 en un primero tramo y que luego avanza del PQ 1+000 al 1+150, hasta llegar al cementerio.

En lo que respecta a la DP-1302, las actuaciones proyectadas están encaminadas a darle continuidad a las obras ejecutas anteriormente. De esta manera, se va a actuar en la margen derecha desde el PQ 0+360 al 0+760 y por la izquierda de lo PQ 0+430 al 0+530.

El proyecto contempla la construcción de dos sendas peatonales a nivel, con un ancho de dos metros, la base de suelo seleccionado, zahorra, graba y riega semiprofunda y mezcla bituminosa en caliente.

Para alcanzar los anchos previstos, será necesaria la ejecución de muros de contención de piedra granítica en distintos tramos.

La intervención incluye también la mejora de una intersección en la DP-5602 mediante la ampliación de la plataforma y la ejecución de los accesos, así como la demolición de elementos existentes y el traslado de la señalización.

El proyecto incorpora, además, la instalación de sistemas de drenaje mediante tuberías de PVC, pozos de registro y alcantarillas para la correcta recogida de aguas pluviales, así como canalizaciones para lo alumbrado público a lo largo de las sendas.

Por último, se prevé la colocación de barandas de acero inoxidable en los tramos con muros, la instalación de barreras de seguridad en 360 metros y la renovación de la señalización horizontal con el pintado de doble marca viaria en las márgenes afectadas.