A Diputación de A Coruña adjudica la tercera fase de las obras de la travesía de Aneiros a Cabana, en Ferrol, con una inversión de 654.375 euros
Con esta última fase, la Diputación cumple el compromiso de completar el ancheamento de la carretera y la construcción de aceras a lo largo de 1,7 kilómetros de la DP 3612

A Diputación de A Coruña de A Coruña acogió hoy la firma del contrato para la ejecución de la tercera y última fase de las obras de ampliación y mejora de la seguridad vial en la carretera DP-3612 de Aneiros a Cabana, en Ferrol, por imponerte de 651.375 euros.
A este presupuesto hay que sumar los 135.036 euros destinados a las expropiaciones de los terrenos necesarios para la ampliación del vial, ya completadas.
Las obras darán continuidad a las realizadas en Serantes, donde la primera y la segunda fase de las obras supusieron la ampliación de la carretera y la construcción de aceras, el que supuso una notable mejora de la seguridad peatonal para el vecindario.
En esta nueva fase, las obras se desarrollarán entre los puntos kilométricos 1+180, coincidiendo con la intersección con la carretera a Balón, y 1+640 e incluirán la ampliación de la calzada hasta los 7 metros de ancho con arcenes de 0,5 metros y construcción de aceras de dos metros de ancho que contribuirán a mejorar la seguridad peatonal en un vial que registra un intenso tráfico y casas muy cerca de la carretera.
El proyecto incluye también la renovación de los servicios afectados, como la red de saneamiento y abastecimiento de aug, y la instalación de nueva iluminación con luminarias LED, más eficientes y con menor consumo eléctrico que las actuales lámparas de vapor de sodio.
Las tres fases del proyecto suman una inversión total de 1,7 millones de euros. El presidente de la Diputación de A Coruña, Valentín González Formoso, destacó que con la adjudicación de esta última fase, el gobierno provincial cumple el compromiso adquirido con el vecindario de completar la obra, creando una travesía accesible y segura para los peones a lo largo de casi 1,7 kilómetros en una zona donde existen numerosas viviendas pero que carecía de un arcén seguro para poder circular a pie.